Neuheiten Winter 2026/27
D1 + D1b Reiterkogel
COMING WINTER: UP TO THE PEAK
Mit dem Neubau der D1 REITERKOGEL Bahn in Hinterglemm steht im kommenden Winter eine deutliche Komfort- und Qualitätssteigerung bevor. Die bestehende Anlage aus dem Jahr 1997 wird durch eine moderne 10er-Einseilumlaufbahn – baugleich zur 12er KOGEL Bahn – ersetzt.
Ein besonderes Highlight ist die neue zweite Sektion, die künftig eine direkte Fahrt bis auf den Gipfel ermöglicht. Mit einer Förderleistung von bis zu 2.500 Personen pro Stunde wird ein schneller und komfortabler Transport auf den Berg sichergestellt.
Der Reiterkogel präsentiert sich Sommer wie Winter als echter Familienberg: übersichtlich, abwechslungsreich und mit einem breiten Angebot an Aktivitäten für Groß und Klein.
Fakten:
- Anlagentyp: 10 EUB - Firma Doppelmayr
- Baubeginn: April 2026
- Fertigstellung: November 2026
- Beförderungskapazität: 2.500 Personen pro Stunde
- Schräge Länge: 2.111 m
- Geschwindigkeit: 6 m/sec
- Höhenunterschied: 669 m
- Fahrzeit: 8,61 min
- Kabinenanzahl: 71
speicherteich Asitz iii
In Leogang wird weiter in die Qualität des Wintererlebnisses investiert: Der neue Speicherteich Asitz III mit 60.000 m³ Fassungsvermögen sorgt künftig für eine noch effizientere und schnellere Beschneiung der talnahen Pisten – und damit für noch mehr Schneesicherheit und Pistenqualität. Gleichzeitig wurde die blaue Piste 203 (Forsthof-Abfahrt) verbessert und mit einer neuen Schneeanlage ausgestattet. Zwischen Almbahn und Riederfeldlift wurde eine neue, 8 bis 14 Meter breite blaue Piste (Nr. 204) inklusive Beschneiung errichtet. Gemeinsam mit der im letzten Jahr optimierten Kühbühelabfahrt (Piste 201) wurden somit drei Talabfahrten an der Asitzbahn maßgeblich verbessert und damit noch komfortabler und attraktiver – insbesondere für weniger geübte Skifahrer:innen – gestaltet.